Czwartek, 20 sierpnia 2026 r. · Imieniny: Bernarda, Samuela, Sobiesława29° bezchmurnie· Powietrze: Dobry· EUR 4,33 zł zł / USD 3,73 zł zł
infobielskobiala.pl
Alert IMGW
Burze — obowiązuje do 21.08.2026 03:00Burze — obowiązuje do 21.08.2026 03:00
Szczegóły
Kolejna edycja rajdu zabytkowych samochodów w Bielsku-Białej
Wiadomości z ostatniej chwili

Kolejna edycja rajdu zabytkowych samochodów w Bielsku-Białej

Chcesz częściej widzieć wiadomości z miasta Bielsko-Biała w Google? Obserwuj infobielskobiala.pl
JSJakub Sikorski14.07.2026, 16:32aktualizacja 14.07.20262 min czytania Skomentuj

11 lipca na Placu Ratuszowym w Bielsko-Białej odbył się konkurs elegancji w ramach Międzynarodowego Beskidzkiego Rajdu Pojazdów Zabytkowych. W tym roku w rajdzie uczestniczyło blisko sześćdziesiąt załóg. Puchar Prezydenta zdobyli Paweł i Marlena Kośmińscy z Mercedesa-Benz 190 SL z 1955 roku.

Czytaj także

Wlot na spot pod namiotem w Parku Słowackiego

W dniu 11 lipca na Placu Ratuszowym odbył się konkurs elegancji, będący częścią Międzynarodowego Beskidzkiego Rajdu Pojazdów Zabytkowych, który odbywał się w dniach 8-12 lipca pod patronatem prezydenta Bielska-Białej. W tym roku zorganizowano 47. edycję rajdu przez Komisję Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Beskidzkiego.

Do rywalizacji w rajdzie, który jest piątą rundą Mistrzostw Polski, zgłosiło się blisko sześćdziesiąt załóg z Polski, Niemiec, Austrii i Czech. Wśród zgłoszonych pojazdów znalazło się dziewięć aut wyprodukowanych przed 1939 rokiem. Jury oceniało nie tylko elegancję samochodów, ale również stroje załóg.

- Ważny jest wygląd załogi w strojach, dopasowanie do wieku samochodu oraz stopień zadbania o pojazd – zaznaczył komandor wydarzenia Jacek Balicki. Przygotowano piętnaście nagród, w każdej klasie po trzy.

Puchar Prezydenta podczas konkursu elegancji zdobyli Paweł i Marlena Kośmińscy z Izerokarkonoskiego Klubu Auto Retro, którzy zaprezentowali Mercedesa-Benz 190 SL z 1955 roku. Obok dbałości o stan samochodu, wyróżnili się również odpowiednio dobranymi strojami, co podkreśliło ich walory estetyczne.

Wśród nagrodzonych znaleźli się:

  • Marian Stoch - Chrysler 75 Sport Roadster 1928
  • Jakub Bergandy - Desoto Model K Roadster 1929
  • Ireneusz Tomyślak - MG Pa Roadster 1934
  • Jiri Stonavsky - Talbot M75 1929
  • Frank Libor - Ford V 8 de Luxe Roadster 1932
  • Ryszard Czepko - Tatra T600 Tatraplan 1952
  • Wiktor Rybiński - MG Kabriolet A 1960
  • Christoph Hauer - Renault 4 CV 1960
  • Piotr Matuszek - Ford Mustang Coupe 1967
  • Marian Pudełko - Chevrolet Corvette 1963
  • Michał Bargiel - Porsche 356 Bt5 1961
  • Jakub Dziedzic - Lancia Beta Montecarlo Coupe 1975
  • Łukasz Sulima - Toyota Celica V 1992
  • Artur Suchocki - Fiat 1200 Cabrio 1963
  • Anna Bober - VW Garbus 1973

Uczestnicy rajdu spędzili pierwsze dni na trasach wokół Wisły, Żywca i Ustronia. Komandor Jacek Balicki podkreślił, że w imprezie wzięło udział 56 załóg, z czego 11 stanowiły auta przedwojenne. Rajd był trudny, ze względu na dwukrotne pokonywanie Przełęczy Salmopolskiej, ale trasa oferowała wspaniałe widoki i atrakcje, takie jak próby sportowe w różnych lokalizacjach.

Rodzina Balickich od 47 lat organizuje ten rajd, a dzięk dzięki współpracy z sponsorami, mogą kontynuować tradycję. Wśród uczestników można zauważyć rodziny, które od lat przyjeżdżają na rajd, przekazując pasję do zabytkowej motoryzacji z pokolenia na pokolenie.

Rekordzistą w uczestnictwie w rajdzie jest Janusz Peszek, który brał udział w każdej edycji poza ostatnimi dwoma. W tym roku przyjechał do Bielska-Białej Mercedesa-Benz 170 V Cabrio z 1938 roku.

Na zakończenie rajdu, zabytkowe auta przemaszerowały przez miasto w efektownej kawalkadzie.

Galeria zdjęć

Źródło (tekst i zdjęcia):
Jak oceniasz ten materiał?
Brak ocen
Oceń: